BMW 5-Series Touring 2017
Очередное поколение седанов BMW 5-Series Touring 2017 было представлено на Парижском автосалоне и уже в феврале следующего года машина поступит в серийное производство. Разработка новинки осуществлялась на платформе CLAR, которая обеспечивается системой подавления кренов, адаптивной системой амортизации. Благодаря этому автомобиль даже на неровной дороге передвигается плавно, без затруднений входит на высокой скорости в крутые повороты. Кроме этого новая платформа способствует снижению массы машины почти на сотню килограмм.
Кузовные элементы седана содержат на своих поверхностях прямые грани выштамповки, множество элементов декора. Кабина автомобиля отделывается светлой кожей, полимерными, мягкими на ощупь панелями, вставками из светлого полированного алюминия. Фирменная мультимедийная система позволила разгрузить консоль, сократить количество клавиш управления.
Экстерьер
Автопроизводитель BMW придал очередному поколению седанов 5-Series Touring в модификации 2017 года габаритные размеры 4935х1868х1466 миллиметров, база — 2975 миллиметров. Обтекаемой формы капот оформлен штамповкой сходящейся к фирменной радиаторной решетке. Листовидные фары поднимаются под 15-градусным углом от радиатора к внешним границам кузова. Большая площадь бампера отведена под размещение секций широкого раструба для забора воздуха. В крайних нишах установлены точки светодиодных элементов. Передние и задние колесные арки соединяются ребром жесткости, над порогами выполнена штамповка. Крыша имеет форму купола с плавным радиусом. Кормовая часть седана значимых изменений не претерпела, здесь выделяются крупные габаритные огни, хромированная окантовка кормового бампера.
Интерьер
Кабина седана BMW модели 5-Series Touring в модификации 2017 года предоставляет достаточно много свободного места. Задний диван имеет удобный профиль, вместо среднего пассажирского места можно опустить подголовник, все места обеспечены удобными, регулируемыми подголовниками. На торцевой части бокса водителя со стороны задних пассажиров присутствуют воздуховоды, средства управления климат-контролем. Передние кресла предоставляют комфортную поддержку поясницы, колен, боковых частей тела. Оформление передней части осталось прежним, то есть здесь размещается массивная шайба навигации по меню мультимедийного комплекса, селектор коробки передач. Консоль используется под установку двух блоков со средствами управления климат контролем, автозвуком и дефлекторов обдува. Над консолью смонтирован многооконный экран мультимедийного комплекса. На щитке приборов располагаются две крупных шкалы с синей подсветкой. Спицы руля украшены алюминиевыми вставками с 10 кнопками, на подлокотнике дверей со стороны водителя скомпонованы кнопки сервопривода окон и изменения положений боковых зеркал. Блок педалей отделан декоративными металлическими вставками.
Технические характеристики
В базе БМВ 5-серии Тоуринг оснащается 2-литровым дизелем на 190 л. сил, 400 Нм. С этим мотором ускорение до сотни достигается за 7,7 секунды, расход солярки – 4,1 литров. Следующим в линейке моторов идет 3-литровый дизель Efficient Dynamics Edition на 256 л. сил, 620 Нм, он интегрируется с полным приводом, ускорение достигается за 5,4 секунды. Бензиновые моторы представлены агрегатами на 252, 340, 462 л. сил, топовый агрегат обеспечивает ускорение до сотни за 6,2 секунды.
Комплектация
В состав начальной комплектации седана входят следующие системы и опции:
— система мультимедиа ConnectedDrive на 12,3 дюймовс функциями кругового обзора Remote 3D View, интернет модулем LTE, навигатором;
— 2-канальный климат контроль;
— аудиосистема Bowers & Wilkins на 1400 Ватт;
— светодиодная подсветка салона;
— фирменная адаптивная оптика Selective Beam;
— ассистент парковки;
— ассистент контроля за дорожными знаками и разметкой.
Цена
Минимальная цена седана составляет 45200 евро, при выборе варианта комплектации с АКПП стоимость возрастает на 2 тыс. евро.
